関東ふれあいの道・神奈川.12 丹沢山塊東辺の道 


標高
坂尻バス停~半原越え~仏果山~半原バス停
山域
丹沢
登山日
2019年12月1日(日)、晴れ
歩程
行動時間 5:10、歩行時間 4:15
歩行距離
10.7km
標高差
577m
累積標高差
+845m、-870m
登山口
坂尻バス停mapon
交通機関
 往路・本厚木駅から神奈中バス、 復路・半原から神奈中バス
登山コース
坂尻バス停~半原越え~仏果山~半原バス停
コースmap
丹沢山塊東辺のみち

 

 コースタイム


坂尻バス停9:15~リッチランド9:45~半原越え10:30/40~591m峰10:50/11:10~革籠石山11:30/35~仏果山12:25/55~半原神社14:15~半原バス停14:25

 

 坂尻バス停~リッチランド~半原越え~革籠石山~仏果山


神奈川の関東ふれあいのみちは17コース、残すは12丹沢山塊東辺のみちと、17北条武田合戦のみちになります。

今回は丹沢山塊東辺のみちを歩いてみることにしました。このコースは相州アルプスとも呼ばれる仏果山の稜線をたどるところで、低いながらも明るい稜線歩きが楽しめるところです。

たどり着いた坂尻のバス停からは半原越えへ続く舗装道路を歩き始めます。

坂尻のバス停
関東ふれあいのみちの案内板

登山口の清川村は江戸時代から養蚕が盛んだったところで半原越えを挟んだ愛川村ではこれを原料とした糸繰り、撚糸、機織り業が盛んであったと言います。愛川村で作られた生糸や撚糸、織物は、三増峠から八王子、青梅街道をたどり江戸へ向かったようです。

横浜が開港されると生糸は横浜から海外に輸出されるようになります。東北や群馬の生糸は倉賀野や関宿から利根川、江戸川をたどり東京、横浜に送られました。長野や甲府の生糸は甲州街道から八王子をたどり横浜を目指したようです。愛川村の生糸も浜街道(現在の国道16号線)をたどり横浜から海外に送られたのでしょう。

道端には庚申塚や古い石仏
道標に従い左手の道へ
道端には古い民家
リッチランドの裏に登山道があるようだが

緩やかに舗装道路を登って行く道には古い民家が何件か、冬を前に薪などの片付けをしているようですが山里の生活はなかなか厳しそうなものがありそうです。

さらに登って行くとリッチランドです。温泉施設とキャンプ場があるところで夏には家族連れなどで賑わうところのようです。ヤマレコの山行記ではここから稜線へと登って行く山道があるようでしたが見付けることができませんでした。

半原越え林道は途中で通行止めゲート
青空の下に半原越えの稜線
法輪堂と半原越えの道標
半原越えに関東ふれあいの道の道標

明るい林道は法論堂(おろんど)林道です。かつて山伏が法を論じ合ったことから名付けられて所と言います。しばらく登ると道は通行止めのゲートです。落石があるようですが地元の車や自転車などは通行できているようでした。

 半原越え~革籠石山~仏果山~半原バス停


たどり着いた半原越えには数台の車が停まっています。山仕事の軽四輪もありますが登山のため停まっている車もあるようです。

関東ふれあいのみちは左手の階段を登って行きます。杉林の中に続く木の階段は思いのほかの急坂で思わず息が上がってしまいます。しばらく登った稜線は今が紅葉の真っ最中、赤や黄色に色付いた梢の先に丹沢の山々が見え隠れしていました。

リッチランドへと下って行く道を左に分けさらに進むと土山峠への道を左に分けます。最近の丹沢は増えすぎた鹿やイノシシによる食害が厳しいようです。今日は鹿狩りが行われているのか赤いチョッキを着たハンターが鉄砲を抱え木の陰に立っていました。

杉林を登る急な階段
リッチランドへ下る道が分かれています
稜線は紅葉の真っ最中
真っ赤に色付く雑木林

斜面の先から猟犬の鳴き声も聞こえてきます。登山道を登るだけでも結構疲れますが、踏み跡もない山の斜面を上り下りするのはかなりの重労働、高齢化が進んでいると言うハンターの仕事もなかなか大変なもののようです。

雑木林の稜線を登って行くと革籠石山です。首に無線機を付けた黒い猟犬が後をついてきます。遠く、飼い主が呼んでいるようですが戻って行きそうになりません。狭くなった稜線の階段は登ることができないようでかなり苦労をしていました。

土山峠へ下る道が分かれています
雑木林の中の階段を登って
小さなコブは革籠石山
細くなった尾根道

 

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